樹脂基復(fù)合材料纏繞完成后，必須對制品進(jìn)行固化，使樹脂從不穩(wěn)定的流體狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w狀態(tài)。樹脂固化的過程其實是熱量傳遞的過程，熱量的傳遞速度與溫度對制品固化過程中收縮反應(yīng)和熱效應(yīng)有較大影響，這直接導(dǎo)致產(chǎn)品在不同工藝條件的質(zhì)量及性能上有較大差異。因此，復(fù)合材料纏繞成型的固化工藝非常重要。
傳統(tǒng)的樹脂基復(fù)合材料纏繞成型主要分為兩部分，即纏繞階段工藝與固化階段工藝。
纏繞階段完成后，制品被放入固化爐或熱壓罐中加熱固化成型。該固化工藝是使用最為廣泛的熱固化成型技術(shù)，其原理是制品按照固化溫度與壓力等參數(shù)要求被加熱加壓：整個過程熱能從制品外表面向內(nèi)部傳遞，直至滿足固化要求。該方法固化時間較長，固化速度慢，且制品內(nèi)、外升溫速度表現(xiàn)不一，容易形成溫度梯度。如果制品厚度尺寸較大，則固化過程中，制品內(nèi)外溫差更大，樹脂發(fā)生固化反應(yīng)的程度也不同。因此，固化溫度、升溫速率及保溫時間等固化工藝參數(shù)的選擇在很大程度上影響制品固化過程中殘余應(yīng)力、制品缺陷及性能。
為了提高復(fù)合材料纏繞效率及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，研究人員通過改性樹脂，將纖維絲束浸膠的過程從纖維纏繞工藝中獨立出來，形成快速浸膠且容易保存的復(fù)合材料預(yù)浸材料。其成型工藝是對纖維纏繞技術(shù)的延伸，主要面向航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)及炮筒等簡形類結(jié)構(gòu)。該成型過程是將預(yù)浸材料預(yù)加熱并施加張力，在預(yù)浸材料繞芯模纏繞過程中，熔融狀態(tài)的樹脂在壓輥壓力的作用下被緊密壓實在芯模上。由于預(yù)浸材料在寬度上相對纖維絲束要寬，這也使得纏繞方式有所改變。對于寬度較窄的預(yù)浸料，即預(yù)浸絲束，其與芯模的尺寸量級相對較大，絲束在芯模表面可以采用較大角度完全貼合。因此，絲束預(yù)浸帶纏繞方式可完全與纖維纏繞方式相同。對于更大寬度的預(yù)浸料，即預(yù)浸帶，其可大幅提高生產(chǎn)效率。
想要咨詢cfrt預(yù)浸帶，請聯(lián)系青島海鐵，為您提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)。
