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CFRT材料咨訊:熱塑性復(fù)合材料在軌道交通和汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用前景廣闊

作者:青島海鐵 發(fā)布時(shí)間:2023-02-27 次瀏覽

目前,國(guó)際上在高性能高分子復(fù)合材料領(lǐng)域已經(jīng)形成了相對(duì)較為成熟的產(chǎn)業(yè)并持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。在增強(qiáng)體材料方面,纖維作為先進(jìn)復(fù)合材料最重要的增強(qiáng)體,面向應(yīng)用需求的特種化或高性能化

目前,國(guó)際上在高性能高分子復(fù)合材料領(lǐng)域已經(jīng)形成了相對(duì)較為成熟的產(chǎn)業(yè)并持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。在增強(qiáng)體材料方面,纖維作為先進(jìn)復(fù)合材料最重要的增強(qiáng)體,面向應(yīng)用需求的特種化或高性能化技術(shù)以及大規(guī)模工業(yè)級(jí)低成本技術(shù)已成為研究熱點(diǎn)。在對(duì)位芳綸方面,產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)越來(lái)越受到重視,技術(shù)體化趨勢(shì)愈發(fā)明顯,新興應(yīng)用領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。玻璃纖維產(chǎn)業(yè)已形成從纖維、制品到復(fù)合材料的完整產(chǎn)業(yè)鏈。樹(shù)脂基體的發(fā)展已進(jìn)入有序穩(wěn)定期。

在復(fù)合材料制造技術(shù)上,自動(dòng)化制造技術(shù)日趨普遍,航空和航天復(fù)合材料技術(shù)進(jìn)入成熟期,風(fēng)力發(fā)電和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用為纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)注入新的活力,熱塑性復(fù)合材料在軌道交通和汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用前景廣闊。

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近年來(lái),隨著航空、航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車、高壓容器等產(chǎn)業(yè)對(duì)高性能高分子復(fù)合材料需求的進(jìn)一步增長(zhǎng),我國(guó)高性能高分子復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,應(yīng)用領(lǐng)域和產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)大,逐漸向低成本、高性能方向發(fā)展。與國(guó)外先進(jìn)水平相比,我國(guó)高性能高分子復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存在不小的差距。為此,本文在梳理我國(guó)高性能高分子復(fù)合材料中各種纖維增強(qiáng)體和樹(shù)脂基體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,研判我國(guó)復(fù)合材料的制造及應(yīng)用水平,分析現(xiàn)階段存在的問(wèn)題以及與國(guó)際先進(jìn)水平形成差距的原因,最后,提出我國(guó)高性能高分子復(fù)合材料的未來(lái)發(fā)展方向與對(duì)策建議。

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