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CFRT合片實心板—可做汽車輕量化熱塑性復合材料

作者:青島海鐵 發(fā)布時間:2023-02-27 次瀏覽

CFRT合片實心板廣泛應用于汽車領域朗盛開發(fā)和生產的CFRT材質輕量化汽車部件大規(guī)模應用中。用于大規(guī)模生產前端、制動踏板、車身底板組件、車身可拆卸部件的加強結構插件以及

CFRT合片實心板廣泛應用于汽車領域

朗盛開發(fā)和生產的CFRT材質輕量化汽車部件大規(guī)模應用中。用于大規(guī)模生產前端、制動踏板、車身底板組件、車身可拆卸部件的加強結構插件以及車門和電子模塊的托架。朗盛預計,這種復合材料將在未來用于制造靠背和扶手,以及用于自動駕駛的新型高度復雜座椅系統(tǒng)的座椅外殼。Plaggenborg表示:“我們正在考慮設計可自由旋轉、可旋轉或可拆卸的座椅,這些座椅不僅重量小,而且滿足所有碰撞要求,并配備了許多集成功能,如安全帶、信息娛樂和舒適系統(tǒng)。”此外,該輕質材料可用于制造公共汽車、高級巴士和家庭客車的舒適座椅。

CFRT合片新能源電池包輕量化設計

應用輕量化潛能較大的復合材料對電池包結構不同部位進行替換、分析優(yōu)化和多工況性能驗證。形成的復合材料電池包輕量化設計方案既可以在滿足使用要求的前提下,實現良好的輕量化效果,對純電動汽車電池包及相關部件的輕量化設計產生一定借鑒,又符合復合材料在汽車上大規(guī)模應用以及未來多材料汽車的發(fā)展趨勢。

 

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CFRT合片作為汽車輕量化材料的優(yōu)勢

1.抗腐蝕和電絕緣

CFRE復合材料的一個好處是它耐腐蝕,這使得運輸和儲存比金屬線圈的情況更容易。結構材料的電氣特性也起到了關鍵作用。它對車身和電池的金屬部件具有電絕緣性,這大大降低了短路的風險。然而,一個由金屬制成的部件將需要額外的措施來防止短路。

2.牢固的材料結合,強度和剛性更高

CFRT材料的聚丙烯基體由四層連續(xù)的玻璃纖維加固,其中大部分是朝一個方向排列。由于膠黏基體和注射成型材料相匹配,這在它們之間形成了非常牢固的黏合。再加上復合材料的高比剛度,這導致了強度和剛度的提高。

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