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復(fù)合材料技術(shù)正向著綜合化、功能化和智能化等方向發(fā)展，相關(guān)的研究和應(yīng)用往往涉及設(shè)計(jì)、材料、制造、測(cè)試、使用和維護(hù)等諸多方面。目前，熱塑性復(fù)合材料在航空領(lǐng)域的應(yīng)用主要是

為了實(shí)現(xiàn)預(yù)浸帶纖維纏繞過(guò)程中工藝時(shí)間、溫度及纏繞壓力的最優(yōu)組合，以氣缸作為纏繞壓力的氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)了一種熱塑性連續(xù)纖維纏繞機(jī)，用于簡(jiǎn)單的復(fù)合材料圓環(huán)及短管在線(xiàn)壓實(shí)

目前，國(guó)產(chǎn)的RTP管已在陸上油氣田，輸水管線(xiàn)、注醇管線(xiàn)以及油氣的集輸管線(xiàn)應(yīng)用，而適用于長(zhǎng)輸管線(xiàn)以及海上油氣田的高端產(chǎn)品目前國(guó)內(nèi)尚在研制中。在RTP管的3層結(jié)構(gòu)中可以認(rèn)為管體

預(yù)浸帶的粘性也是自動(dòng)鋪放成功與否的一個(gè)重要因素，樹(shù)脂對(duì)纖維徹底浸潤(rùn)還是部分浸潤(rùn)嚴(yán)重影響預(yù)浸帶間粘附的好壞，也同樣影響預(yù)浸帶對(duì)模具粘附的好壞。預(yù)浸帶表面的樹(shù)脂太少，表面

在預(yù)浸帶和模具的適宜性方面，自動(dòng)鋪放對(duì)預(yù)浸帶和設(shè)備都有一定的要求，由于某些預(yù)浸帶的粘性較小，在自動(dòng)鋪放時(shí)經(jīng)常采用加熱的方法來(lái)提高預(yù)浸帶的粘性，一般自動(dòng)鋪帶頭上的加熱裝置

CFRT預(yù)浸帶單自動(dòng)鋪放工藝因?yàn)榫哂懈咝剩ㄗ詣?dòng)鋪帶效率為大于6.8kg/t，效率是手工鋪疊5倍以上）、低廢料率（自動(dòng)鋪帶技術(shù)的廢料率為5%，小于手工鋪疊的1/3"）、制備的復(fù)合材料構(gòu)件